天津港成长（03382HK）11月21日收盘下跌156%成交2

　　11月21日，截至港股收盘，恒生指数下跌0。53%，报19601。11点。天津港成长（收报0。63港元/股，下跌1。56%，成交量44。8万股，成交额28。19万港元，振幅1。56%。天津港成长累计跌幅8。7%，本年来累计涨幅45。87%，跑赢恒生指数14。98%的涨幅。

　　本公司及其从属公司(统称「本集团」)自1968年起头正在天津港以散杂货船埠营运，其后于1980年扩展至集拆箱拆卸营业。于2010年2月，本集团完成收购天津港股份无限公司(「天津港股份」)的56。81%股权。目前本集团是天津港的次要口岸营运商，次要处置集拆箱及散杂货拆卸营业、发卖营业及口岸配套办事营业。专业化焦炭船埠、专业化煤船埠、专业化矿石船埠和专业化滚拆船埠，以及30万吨级原油船埠。

　　行业估值方面，工用运输行业市盈率（TTM）平均值为10。53倍，行业中值6。39倍。天津港成长市盈率5。86倍，行业排名第11位；其他远航口岸（08502。HK）为3。8倍、润利海事（02682。HK）为3。93倍、中近海控（01919。HK）为4。29倍、日照港裕廊（06117。HK）为4。44倍、中国船舶租赁（03877。HK）为4。66倍。

　　天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上，是沿海口岸船埠功能最齐备的口岸之一，是中国北方最大的分析性口岸取主要的对外商业港口，办事辐射中国14个省、市、自治区，是毗连东北亚和辐射亚的纽带。

　　材料显示，天津港成长控股无限公司(「本公司」)于2006年5月24日于结合买卖所无限公司(「联交所」)上市(股份代号！03382)。

　　财政数据显示，截至2024年6月30日，天津港成长实现停业总收入61。57亿元，同比增加8。04%；归母净利润3。82亿元，同比削减11。87%；毛利率29。48%，资产欠债率26。34%。